Instandsetzung der Wastegateklappen bei angelieferten Turboladern.

Das unbeliebte Rasseln entsteht durch einen Verschleiss zwischen Führungshülse und dem Umlenkhebel der Wastegateklappe.

Unsere deutlich dickere/gehärtete Variante ist wesentlich stabiler und verhindert das kippen des Umlenkhebel.

Zusätzlich nehmen wir eine Änderung an der Wasteklappe selbst vor.

Dauert ca 2 Tage.

Montagekits für den tausch beider Turbolader beim BMW N54

XXL Kit (Sehr viele Teile), das Bild zeigt den tatsächlichen Lieferumfang

Silikonansaugungen für N54.

ab 470PS zu Empfehlen.

Bei dem Angebot handelt es sich um in original Qualität überholte Serienlader.

- Neue Lager und Dichtringe

- Neue Abgasläufer

- Verdichter erneuert

- Feinwuchtung (wesentlich besser geeignet für Tuning)

- Wastegates werden erneuert, neue Umlenkung und Führung

Der Vorteil dieser Lader gegenüber neuen ist, dass die Wastegates wesentlich stabiler aufgebaut ist.

Klappen, Bolzen, Umlenkung , Führung ist alles massiver als Serie.

Die Turbolader sind im Tausch gegen die Originalen.

Beachten Sie bitte unsere Gewährleistungsbestimmungen.

Neue Serienturbolader für BMW N54 Modelle.

135i + 335i + 1erM + Z4.

Der Preis ist für ein werksneues Set (Links + Rechts)

Wir brauchen bei Bestellung die Angabe um welches Fahrzeug es sich genau handelt.

Original Turbolader Neuteil mit Seriennummer in Original Verpackung. Kein Nachbau oder Instandsetzung.

Folgende Veränderungen werden vorgenommen:

- Hochleistungsverdichterrad Extended-Tip

- verbesserte Lagerung

- Überholung und Feinwuchtung aller Komponenten

- neue Wastegateklappen mit verstärkter Führung und Umlenkung

Die Turbos sind geeignet für eine Leistung von bis zu 460PS

Wir empfehlen ausdrücklich die Verwendung von angepassten Katalysatoren.  

Die Turbolader sind im Tausch gegen die Originalen

Beachten Sie bitte unsere Gewährleistungsbestimmungen

Zur weiteren Verwendung der MHD OTS Maps geeignet.

Bei dem Angebot handelt es sich um Upgrade Turbolader die von 500-700ps zu nutzen sind

- Verstärkte Lagersätze auf TD04 Basis

- XXL Verdichter und Abgasturbine (maximal sinnvolle für die Gehäuse)

- Neue Lagergehäuse und Dichtringe

- 9 Blade Abgasläufer

- frühes Ansprechverhalten durch gewichtsoptimierte Bauteile

- Edelstahl Wastegates für längere Haltbarkeit

(Klappen, Bolzen, Umlenkung, Führung ist stabiler wie Serie)

Die Turbolader sind im Tausch gegen originale Turbolader

Beachten Sie bitte unsere Gewährleistungsbestimmungen

Hybrid Turbolader Kugelgelagert für bestes Ansprechverhalten

Krümmer mit vergrößerten Kanal + geteiltes Gehäuse

Verdichtergehäuse TD04 angepasst für N54

Gefrästes Verdichterrad

Leichtes Highflow 9 Blade Abgasrad

Werksneue Lagergehäuse TD04 auf Kugellagerung

Pro Lader ca. 350-400PS möglich, 700-800PS

Ohne Tausch.

Beachten Sie bitte unsere Gewährleistungsbestimmungen.

Beim Upgrade Turbolader handelt es sich um einen serienmäßigen Turbolader der umfassend verbessert wird.

Folgende Veränderungen werden vorgenommen:

- Hochleistungsverdichterrad Extended-Tip

- verbesserte Lagerung

- Vergrößerung und Spaltoptimierung vom Verdichtergehäuse

- Überholung und Feinwuchtung aller Komponenten

- neue Wastegateklappen mit verstärkter Führung und Umlenkung

Die Turbolader sind für eine Leistung bis maximal 540PS geeignet. 

Wir empfehlen ausdrücklich die Verwendung von angepassten Katalysatoren.  

Die Turbolader sind im Tausch gegen die Originalen.

 Beachten Sie bitte unsere Gewährleistungsbestimmungen.

Beim Upgrade Turbolader handelt es sich um einen serienmäßigen Turbolader der umfassend verbessert wird.

Folgende Veränderungen werden vorgenommen:

- Hochleistungsverdichterrad Extended-Tip

- verbesserte Lagerung

- Vergrößerung und Spaltoptimierung vom Verdichtergehäuse

- Überholung und Feinwuchtung aller Komponenten

- neue Wastegateklappen mit verstärkter Führung und Umlenkung (deutlich verbessert gegenüber Serie)

- High Flow 9 Blade Turbinen

Wir empfehlen ausdrücklich die Verwendung von angepassten Katalysatoren.  

Die Turbolader sind im Tausch gegen die Originalen.

 Beachten Sie bitte unsere Gewährleistungsbestimmungen.

Beim Upgrade Turbolader handelt es sich um einen serienmäßigen Turbolader der umfassend verbessert wird.

Folgende Veränderungen werden vorgenommen:
- Hochleistungsverdichterrad der neuesten Generation 
- verbesserte Lagerung
- Vergrößerung und Spaltoptimierung vom Verdichtergehäuse
- Überholung und Feinwuchtung aller Komponenten
- neue Wastegateklappen mit verstärkter Führung und Umlenkung
- große High Flow 9 Blade Turbinen 
Leistungsmessung 660PS und 830Nm.

Wir empfehlen ausdrücklich die Verwendung von angepassten Katalysatoren.
Die Turbolader sind im Tausch gegen die Originalen.
Beachten Sie bitte unsere Gewährleistungsbestimmungen.

Kennfeldoptimierungen für euren N54 per MHD E-tune 

E-tune bedeutet ihr erhaltet die Software (MHD) per Email und könnt sie bei euch zuhause aufspielen.

Wir brauchen Logfiles um die Software auf euer Fahrzeug zu optimieren.

Wir gestalten die Software nach euren Wünschen. Ihr könnt aktiv euch mit einbringen welches Fahrerlebnis ihr wünscht.

Drehmoment, Zündung, Ladedruckaufbau, Empfindlichkeit des Gaspedals können wir individuell gestalten.

Die Verwendung ist nicht nach StVZO zugelassen. Wir können auch keine Garantie auf Folgeschäden durch das Tuning geben.

Reibscheibe mit 5 Pad (andere Varianten 4-9 Pads möglich)

Druckplatte mit erhöhtem Anpressdruck

Passgenau und fährt sich seriennah

Im Standard unlackiert. Lackierung gegen Aufpreis

Neuteil ohne Tausch 

Wir bauen ihr angeliefertes Schwungrad von ZMS auf EMS um.

Die Reibfläche wird plangeschliffen.

Das Schwungrad wird anschließend neu gewuchtet.

Der Vorteil des umgebauten originalen Schwungrads ist, das es zu 100% passt. 

Das Gewicht passt gut zum jeweiligen Fahrzeug.

Zu leichte Schwungräder begünstigen oft nur das Getrieberasseln.

Wir empfehlen auf ein dickeres Getriebeöl zu wechseln.

Als ZMS kommt das Schwungrad bei 700Nm+ schnell an seine Grenzen (vibriert) und geht kaputt.

Mit diesen Umbau können sie auch 950Nm übertragen.